Jelentős változás Budapesten, csökken a sebességhatár – Térképen mutatjuk!

Most Hír
Most Hír  - Szerkesztő Tags:
dühös autó sofőr vezet mérges fogja a kormányt zöldes sárga pólóban van be van csatolva az öve
Sokan nem tudják, hogy milyen kedvezmény szűnik meg és melyik marad a rendszámcsere után.

Több helyszínen is a sebességhatár csökkentése mellett döntöttek, ezeken a szakaszokon mérni is fognak.

Korábban többször is írtunk már róla, hogy sajnos rengeteg a gyorshajtó, vannak, akik a fővárosban is képesek tövig nyomni a gázt, fittyet hányva a sebességhatárra. Beszámoltunk róla, hogy gyalázat, ami az Árpád hídon történik, bármikor bekövetkezhet a tragédia. A hídon felállított traffipaxok ugyanis sorra mérik be a száguldozókat. A szeptemberi gyorshajtási rekorder Budapesten a 132 kilométer/órás sebességig is odalépett.

A hatóságok éppen ezért igyekeznek elvenni a száguldozók kedvét, megint új fix traffipaxok jönnek Budapesten, amelyek remélhetőleg még több gyorshajtót fognak kiszűrni. Sőt, az országban már megjelentek a szupertraffipaxok is, amik igen trükkös eszközök. Az autóból ugyanis képtelenség látni és megítélni, hogy abban az adott pillanatban valóban van-e sebességmérő kamera, vagy csak a száguldozó autósok megfélemlítése a cél.

A Fővárosi Önkormányzat döntése értelmében újabb útszakaszokon csökken a sebességhatár is. Az intézkedés célja, hogy minimalizálja a baleseti kockázatot olyan területeken, ahol az eddigi tapasztalatok szerint magasabb sebességnél nagyobb a balesetek valószínűsége – írja a hvg.hu.

Az alábbi helyszíneken változik a megengedett legnagyobb sebesség:

  • Az Andrássy út Oktogon és Bajcsy-Zsilinszky út közötti szakaszán a korábbi 50 km/óráról 40 km/órára.
  • A Bécsi út Vörösvári út és Reménység utca közötti szakaszán 60 km/óráról 50 km/órára.
  • A Váci út Róbert Károly körút és Dózsa út közötti szakaszán 70 km/óráról 50 km/órára.

Az új sebességhatárok bevezetése után folyamatosan mérik az érintett szakaszokon közlekedők sebességét. Emellett monitorozzák a forgalmat is annak érdekében, hogy megfigyeljék az intézkedés hatásait. Például az Attila út Mikó utca és Alagút utca közötti szakaszán október elején már életbe lépett a sebességcsökkentés, itt azóta is folyamatosan vizsgálják az eredményeket.

A Budapesti Közlekedési Központ további helyszíneken is tervezi a sebességhatárok csökkentését, ehhez egyeztetést kezdeményez az érintett kerületekkel. A cél, hogy az intézkedések a helyi igényeket és sajátosságokat is figyelembe vegyék.

Bízunk benne, hogy hasznos információkkal szolgáltunk! Ha szeretnél még több hasonló témájú cikket olvasni, csatlakozz hozzánk a Mosthir.hu Google News oldalán!